福州市軌道交通4號(hào)線一期工程全線共設(shè)置23座車站、22個(gè)正線區(qū)間內(nèi)、2個(gè)出人段(場(chǎng))和1座車輛段、1座停車場(chǎng)。塔頭站為雙柱三跨(局部單柱雙跨)地下二層島式站臺(tái)車站。車站設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度為297m,寬度19.5~ 27.1m,基坑開(kāi)挖深度17.4~19.5m,頂板覆土3.1~4.7m。共設(shè)置2個(gè)風(fēng)亭組、4個(gè)出人口、1個(gè)安全口。

該項(xiàng)目采用易安特公司自主研發(fā)的管廊早拆滑架體系進(jìn)行施工，3月初模板進(jìn)場(chǎng)后在我司技術(shù)人員的支持下，已順利完成滑架拼裝并已周轉(zhuǎn)使用四次。該方案實(shí)現(xiàn)了頂板模板的早拆施工，同時(shí)模板及加固支撐體系整拼、整拆，有效提升了現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量與進(jìn)度。